红绿灯躲猫猫为哪般？(图)
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画/吴结
文/徐剑锋
“红绿灯几乎被树枝全部遮住，靠近后才能看见，很容易造成违章。”近日，呼和浩特市多位司机朋友向本报反映，昭乌达路与乌兰察布西街交会路口安装的红绿灯被树枝遮挡，给行车造成安全隐患。（2月18日《北方新报》）
红绿灯藏进树丛中，如此“躲猫猫”不仅会让司机掉进执法陷阱，还暗藏有交通安全隐患，切不可等闲视之。
红绿灯形同虚设，相关职能部门之所以会视而不见，无疑反映了两个问题：一方面是工作深入性不够。交通信号灯一设了之，面对树木噌噌地长要么并不注意，要么毫不在意，没有充分考虑到枝繁叶茂带来的危害；另一方面是工作协作性不强。设置红绿灯是交警部门的事，修剪行道树则由园林绿化部门负责，由于“各打各的鼓、各敲各的锣”没有一体化协作，出现树枝遮挡红绿灯现象也就不足为怪了。
让深藏闺中的红绿灯重见天日，最简单的办法就是及时修剪枝叶，这既费不了多少工夫，也花不了多少资金，但为何职能部门会姗姗来迟，说白了是根本没将之当作一回事。
让红绿灯不再“躲猫猫”很容易，但要彻底清除人性化管理、民本化服务中的种种障碍，却并非易事。当务之急，职能部门应认真对照正确的群众观“洗洗脑”“醒醒神”。笔者认为，只有始终把群众的根本利益放在心上、举过头顶，切实增强工作的前瞻性、系统性、科学性，并从细微处入手、小事情做起，才能让城市运行得更好，群众生活得更便利。
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