近年来，物流行业炽手可热，机遇与挑战并存；传统物流在电商的冲击下也越发难以经营；能迎难而上的必定是敢于吃螃蟹的人。
传统的物流公司，在近几十年间未发生大的改变，企业主每年会根据公司实际发展需求采购大量的成品车作为支撑企业运作的强大基础，成本高，后期维护保养消费也是一笔较大的开支，加之公司内部员工管理也是一个难题。驾驶员在待遇方面很难占据优势，强大的工作强度付出与薪水不成正比，其次现在人人一本驾驶证也是一项必备的技能，同行业你的竞争优势有何在？特别是一些驾驶员持有C证的更难占据一席之地。
企业面临创新也是必然趋势，响应国家*策号召，引导企业改制也是*府工作的一大问题，在大环境下公司也应顺应时代发展需求，价低物流公司实际运营成本，控制风险系数，也能促进产能积极性。同时提高了公司运作效率和管理水平。
在降低了企业运作成本外，大部分物流公司将面临改革，福利待遇提高的过程也让驾驶员带车加入的门槛要求也高。但也滋生了很多非物流公司或者打着汽车服务有限公司等类型公司充当挂羊头卖狗肉的买卖，并没有自己实体的物流公司，打着旗号卖车让很多驾驶员深受其害，买了车没货拉，或者说的和做的完全不一样，驾驶员如何去辨别真假？小编可以给大家参考下：
1：打着汽车服务有限公司名号从事招聘的（重点），十有八九是中介。没有属于自己的货源。
2：门槛要求低，驾驶员的一切要求都能满足的，可能是陷阱，天上不会掉馅饼。
3：打着纯上班还有底薪加提成的，小马力低配置拉重货的。
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